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Ferrari 296 GTB : Gran Turismo Berlinetta [V6 \120°/ 2992cc biturbo] 663 ch. +2x MGU-K Axial emotor 122kW... →

Ferrari 296 GTB - 2021 - top - rear side-face / profil arrière
25/08/2021 - Auto
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25/09/2020 - Auto
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28/02/2020 - Sport
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  • Lamborghini Countach LPI 800-4 : fabuloso eredità [6.5L V12 \60°/ 780 CV +48V e-motor] 814 CV 720 Nm 1595 kg 10/09/2021
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  • Ford F-150 Raptor : rooted (FOX suspensions off-road) in Baja 1000 by design [V6 3.5L EcoBoost Twin Turbo] 03/02/2021
  • Cadillac CT4-V Blackwing : fastest compact executive sedan [V6 \3.6L/ Twin-Turbo] 472hp 03/02/2021
  • Mercedes EQA 250 AMG Line : crossover compact star à la mode [asynchronous emotor] 140kW 375Nm #MBFW 2021 21/01/2021
  • Stellantis : paré au lancement. business plan. organigramme par marques automobiles. synergies. Débrief 19/01/2021
  • Renaulution : plan stratégique des entités RENAULT [ETECH], DACIA, MØBILIZE, ALPINE [F1 Team] Débrief #Renaulution 14/01/2021
  • Road to Dakar 2021 Saudi Arabia : parcours +programme du 3 au 15/01 +Tweets Photos +Videos +Livetweet #Dakar2021 02/01/2021
  • MV Agusta Superveloce Alpine : moto allégée renforcée livrée bleue argento [3 – – – cyl. (13k tr/min)] 147 ch. 173 kg 22/12/2020
  • Groupe Renault RE-FACTORY : l’ère de l’Économie circulaire de l’industrie Automobile démarre à Flins 19/12/2020
A propos de DESIGN[MOTEUR]

DESIGN[MOTEUR], créé en 2012, devenu média, D[M] pour les intimes, est une plateforme en ligne au sujet de l’actualité du monde de la ‘performance automotive’ orienté designers, motoristes, business, tech., fashion, lifestyle #underground

expliciter la notion de langage design
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Démarré comme blog auto moto sport devenu webzine, des posts by D[M] à la place d’articles… tels des dossiers préparés avec passion, contenant entre 2k et 5k mots, illustrés d’images en Ultra Haute Définition, mis en page et place sur un site adapté grand écrans et sur mobile.

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